やっぱり韓国は信用できなかった
基本、韓国は前言を撤回することは得意なので、真面目なお付き合いは苦手なのかもしれません。それがりんごに振られた理由でしょう。
「 ブルームバーグは６日、消息筋の話としてアップルと現代（ヒョンデ）自動車の電気自動車生産をめぐる協議が最近中断されたと報道した。
ブルームバーグは「現代・起亜（キア）自動車がアップルとの協議内容を間接的に認め、こうしたことがアップルとの協議をこじれさせた」と伝えた。
アップルは電気自動車開発を数年間秘密にし、協力企業を効率的に支配するためのシステムを構築している。ブルームバーグはアップルと現代がいつ協議を再開するかは不明だと伝えた。
一方、ブルームバーグの報道に先立ち５日にウォール・ストリート・ジャーナルは起亜自動車が米ジョージア工場でアップルカーを組み立てるという計画と関連し潜在的パートナーと接触していると伝えた。同紙によると、起亜自動車の親会社である現代自動車はアップルとの交渉で３０億ドルを投資し、起亜自動車が早ければ２０２４年からアップルブランドの自動車生産を始める案を協議している。
合意に至れば生産初年度から起亜自動車ジョージア工場で最大１０万台を組み立てることができる。
しかしアップルは現代自動車以外にも多様なパートナーとの協力案を模索しているという。前日に日本経済新聞はアップルがトヨタ、日産、ホンダ、三菱、マツダ、スバルの６社とアップルカー生産に向けた協議を進めていると報道した。」
アップル、現代・起亜自動車と電気自動車協議暫定中断 | Joongang Ilbo | 中央日報
一見ネトウヨの人が喜びそうなニュースですが、よく考えれば、なぜ日本の自動車産業のところにまず話が来なかったのでしょうか。それは世界的に日本の自動車メーカーの位置づけが低下しているからではないでしょうか。ヒュンダイにしてもあめりかでシェアを上昇させているという話があります。
そろそろ日本経済弱体化の方向性を逆転させなければならないでしょう。
